Bermudes : Triangle maudit !

Bermudes le Triangle Maudit

Il est connu comme "Triangle des Bermudes", mais le terme de "maudit" est sans aucun doute beaucoup plus approprié.

Celui qui a gagné cette funeste réputation est une portion d'Océan Atlantique située au large des côtes sud-orientales des Etats-Unis, où il semble qu'un crayon invisible ait dessiné dans la mer un triangle dont les angles sont : l'archipel des Bermudes, la Floride méridionale, et l'aire sud des Bahamas.

Les 360 îles qui constituent l'archipel corallien des Bermudes doivent leur nom au navigateur Juan Bermùdez, qui le découvrit en 1510. En 1684 elles furent cédées à la "Bermuda Company" de Londres et elles sont aujourd'hui une colonie semi-autonome du Royaume Unis. Dans cette zone, jusqu'à présent, une centaine d'avions et de bâteaux ont disparus avec leur équipages (plus de 1000 personnes), et comme si cela ne suffisait on n'a jamais retrouvé ni épave de navire, ni ferrailles d'avions, encore moins de restes humains. La mer n'a jamais rien rendu.

Même les plus sceptiques devront admettre qu'il y a un mystèrre irrésolu dans cette portion de mer et de ciel. Bien sûr, pour l'époque actuelle tout du moins, il y eu d'innombrables cover-up... comme le fait que les naufrages auraient été provoqués par le mauvais temps, même quand la mer était très calme... les avions sont tombés dans la mer - qui ont donc coulés et sont disparus de la vue - à cause de probable panne de moteur ou turbulence... et clairement les passagers ont été dévorés par les requins. Il y a la théorie des forts courants marins au point de former des tourbillons capables de précipiter sur le fond de l'océan les bâteaux, et celle des cyclones imprévus qui ferait précipiter les avions dans la mer... Enfin il y a aussi la théorie des incursions de pirates... assez improbable, vu qu'il ne manque rien des navires sauf... les passagers !

Même si l'histoire est inconfortable et embarassante, on ne peut pas simplement faire semblant de rien devant les récits des épisodes auquels la science n'a pas su donner de réponse ! Que voulait dirre le 5 décembre 1945 le Capitaine de l'escadrille de 5 avions Avengers TBM de la Marine Militaire des USA, partie de la base militaire de Fort Lauderdale, quand il lançait cette allarme : "Nous ne savons plus où se trouve l'ouest... tout est tellement étrange... l'océan n'est pas comme il devrait être... l'eau au-dessus de laquelle nous volons est blanche... il y un nuage dense de couleur jaune..." avant de disparaître pour toujours des radar et de tout ? Si nous nous arrêtons un moment pour enquêter avec l'esprit ouvert, nous découvrons que Christophe Colomb aussi citait dans ses journaux de bords le mystère des disparitions et de l'eau blanche... et aussi que ce phénomène a été observé des siècles plus tard par des astronautes qu'ils l'ont décrit comme une fluorescence. Et donc on peut raisonnablement penser que pour être remarquée de l'espace, la fluorescence blanche devait être une source lumineuse sous-marine ! Et cette lumière est en rapport avec les disparitions.

A ce moment on pourrait penser que les arborigènes, qui pensent depuis toujours que cette zone est hantée par des démon, ont de bonne raison pour n'habiter qu'une 20aine de ces îles, apparemment idéales pour l'établissement humain ; bien qu'elles offrent des ressources naturelles comme des sources d'eau potables, des fruits spontané et du gibier en abondance, un terrain fertile et une végétation luxuriante, elles ont toujours été considérées comme tabou. Probablement parce que les disparitions ont toujours eu lieu, même dans les millénaire passé, même si on n'en a pas encore retrouvé de documentations à ce propos. En attendant les Bermudes sont devenues des destinations convoitées ces dernières décennies grâce au tourisme et aux gourvernements, qui ne soucie pas du fait que aller et revenir de cet archipel paradisiaque... il y a le risque de disparaître dans le néant.

Il faudrait ouvrir une paranthèse pour savoir ce qu'est exactement ce "néant". Il serait correct de que le néant est seulement ce que nous ne voyons pas, et donc ce n'est pas pour ça qu'il n'existe pas. Donc, pour la loi de la complémentarité, le néant est une partie du tout, comme l'invisible fait partie du visible. Dans le domaine ésotérique il n'y a pas d'énergie uniquement solaire ou uniquement lunaire. Il existe celle luni-solaire, en harmonie et équilibre avec l'univers micro-macrocosmique selon les lois ésotériques de l'analogie. Les temples du Soleil et de la Lune eux-mêmes, synthèse androgyne des deux polarité, témoigne que les anciens le savait. Donc, plus simplement, le néant n'existe pas. Et dans le Tout ils existent des univers "parallèles" dans l'un desquels ont sans doute été aspirées les personnes disparues dans le Triangle des Bermudes et qui aujourd'hui continuent de vivre ailleurs, dans un continuum espace-temps que nous pourrions définir comme "une autre dimension". Avec cette supposition, on pense obligatoirement que zone en question est un passage spatio-temporel, une sorte de "trou blanc" avec des caractéristiques plus ou moins similaires aux "trous noirs", mais relative à notre planète et non au cosmos. Ma définition du "trou blanc" est olontairement allégorique et fait référence à la couleur de l'eau ; en réalité les trous blancs ont déjà été hypothétisés par les astrophysiciens comme "confluents" des trous noirs.
Même dans ce cas nous sommes devant un phénomène sans réponse ; toutefois si on émet sérieusement l'hypothèse de l'éventualité des trous blancs cosmiques - parce que la force d'aspiration au centre des galaxies doit forcément déboucher d'un autre côté, on ne comprend pas pourquoi on voudrait écarter l'hypothèse d'un phénomène similaire sur la Terre. Pour être exact, il y a quelques années, une thèse similaire à celle à peine exposée a été avancée : certains scientifiques russes admettaient la possibilite que certains champs électromagnétiques peuvent altérer le champs magnétique terrestre et peuvent déplacer "ailleurs" dans l'espace-temps bâteaux et avions. Comme cela arrive souvent pour toutes les nouvelles de ce type, on n'en a plus reparlé. Nous savons tous très bien, en effet, que les mystères n'existe que dans les esprits des idiots ou des fantaisistes...

Une longue chronologie de disparitions documentées, [le nombre de personne à bords]

 

  • 1840 - Bâteau Rosalie, retrouvé abandonné [?], sur la route France-Cuba.
  • 1843 - Bâteau U.S.S. Granpus, disparu [48] au large de Saint-Augustin.
  • 1854 - Goélette Bella, retrouvée abandonnée [?] à proximité des Indes Occidentales.
  • 1855 - Bâteau James B. Chester, retrouvé abandonné [?] au S-O des Açores.
  • 1872 - Brigantin Mary Celeste, retrouvé [10] au Nord des Açores.
  • 1880 - Bâteau école H.M.S. Atalanta disparu [290] sur la Route Bermudes-Angelterre.
  • 1902 - Brigantin Freya retrouvé abandonné [?] sur la route Cuba-Chili.
  • 1908 - Brigantin Baltimore disparu [9] à l'est de Hampton Roads, Virginie.
  • 1908 - Goélette George F. Vreeland disparue [7] à l'est de Hampton Roads, Virginie.
  • 1909 - Goélette George Taulane disparue [7] à l'est de la Georgie.
  • 1909 - Barque Spay disparue [1] sur la route Miami-Indes Occidentales.
  • 1909 - Goélette Martha S. Bement disparue [7] à l'est de Jacksonville, Floride.
  • 1909 - Goélette Maggie S. Hart disparue [8] à l'est de Jacksonville, Floride.
  • 1909 - Goélette Auburn disparue [9] à l'est de Jacksonville, Floride.
  • 1909 - Goélette Anna Bishop disparue [7] à l'est de Jacksonville, Floride.
  • 1910 - Bâteau à vapeur U.S.S. Nina disparu [?] au sud de Savannah, Géorgie.
  • 1910 - Bâteau à vapeur Charles W. Parker disparu [17] à l'est du Jersey.
  • 1913 - Goélette George A. Lawry disparue [6] à l'est de Jacksonville, Floride.
  • 1914 - Goélette Benjamine F. Poole disparue [8] à l'est de Wilmington, N-Caroline.
  • 1914 - Goélette Fotz J. Babson disparue [7] à l'est de Jacksonville, Floride.
  • 1915 - Cargo Bertha L. Basker disparu [?] sur la route New-York - St.Martin.
  • 1915 - Cargo Silva disparu [?] sur la route New York - Antilles hollandaises.
  • 1915 - Goélette Maude B. Krum disparue [7] à l'est de St. Andrews, Floride.
  • 1916 - Brigantin Brown Bros disparu [12] à l'est de Savannah, Géorgie.
  • 1917 - Cargo Timandra disparu [19] à l'est de Norfolk, Virginie.
  • 1918 - Cargo U.S.S. Cyclops disparu [309] sur la route Barbades - Norfolk.
  • 1919 - Goélette Bayard Hopkins disparue [6] à l'est de Norfolk, Virginie.
  • 1920 - Goélette Amelia Zeman disparue [9] à l'est de Norfolk, Virginie.
  • 1920 - Cargo Hewitt disparu [?] sur la route New York - Europe.
  • 1921 - Bâteau Carrol A. Deering retrouvée abandonnée [?] à Cap Hatteras et deux chats à son bord.
  • 1921 - Goélette Bagdad disparue [8] au large de Key West, Floride.
  • 1921 - Bâteau à vapeur Mont St. Michel disparu [?] sur la route New York - Europe.
  • 1921 - Bâteau à vapeur Esperanza de Larrinaga disparu [?] sur la route NY - Europe.
  • 1921 - Bâteau citerne Ottawa disparu [?] sur la route New York - Europe.
  • 1921 - Cargo Cabedello disparu [?] sur la route New York - Europe.
  • 1921 - Cargo Steinsund disparu [?] sur la route New York - Europe.
  • 1921 - Cargo Florino disparu [?] sur la route New York - Europe.
  • 1921 - Cargo Swartskog disparu [?] sur la route New York - Europe.
  • 1921 - Brigantin Albyan disparu [?] sur la route New York - Europe.
  • 1921 - Bâteau à vapeur Yute disparu [?] sur la route New York - Europe.
  • 1922 - Goélette Sedgwick disparue [6] à l'est de Charleston - Caroline du Sud.
  • 1922 - Cargo Raifuku Maru disparu [?] à l'est des Bahamas.
  • 1925 - Cargo Cotopaxi disparu [?] sur la route de Charleston à la Havane.
  • 1926 - Bâteau Porta Noca disparu [?] Entre l'île des Pin et Grand Cayman.
  • 1926 - Cargo Suduffco disparu [29] au sud de Port Newark.
  • 1931 - Cargo Stavanger disparu [43] au sud de Cat Island, Bahamas.
  • 1931 - Avion Curtis Robin disparu [2] au large de Palm Beach, Floride.
  • 1931 - Goélette John & Mary retrouvée abandonné [?] 50 milles au sud des Bermudes.
  • 1935 - Avion Wright Whirlwind disparu [3] sur la route La Havane - l'Île des Pins.
  • 1938 - Cargo Anglo Australian disparu [39] au S-O des Açores.
  • 1940 - Goélette Gloria Colite retrouvée abandonnée [?] 200 milles au S de Mobile, Alabama.
  • 1941 - Cargo jumeau du Cyclops Proteus disparu [?] Sur la route St. Thomas-Norfolk.
  • 1941 - Cargo jumeau du Cyclops Nereus disparu [?] sur la route St. Thomas-Norfolk.
  • 1941 - Cargo Mahukona disparu [?] 600 milles à l'est de Jacksonville, Floride.
  • 1942 - Bâteau Paulus disparu [?] sur la route des Indes Occidentales - Halifax.
  • 1943 - Bâteau Martin Mariner disparu [19] 150 milles au sud de Norfolk, Virginie.
  • 1944 - Cargo Rubicon retrouvée abandonnée [?] avec un chien à bord, au large de la Floride.
  • 1945 - Avion B-25 disparu [9] sur la route Bermudes-Açores.
  • 1945 - Avion PB-4YM disparu [15] sur la route Miami - Bahamas.
  • 1945 - 5 avions TBM avengers disparus [14] 225 milles N-E de Fort Lauderdale.
  • 1945 - Hydravion Martin Mariner disparu [13] 225 milles N-E de Fort Lauderdale.
  • 1945 - Goélette Valmore disparue [4] au large de la Caroline du Nord.
  • 1946 - Goélette City Belle retrouvée abandonnée [22] 300 milles au S-E de Miami.
  • 1947 - Avion Superforteresse C-54 disparu [?] 100 milles des Bermudes.
  • 1948 - Avion Star Tiger disparu [31] au N-E des Bermudes.
  • 1948 - Bâteau Sam Key disparu [43] au N-O des Açores.
  • 1948 - Canot à moteur Al Snyder retrouvé abandonné [3] sur la route Sandy Key-Rabbit Key.
  • 1948 - Embarcation à remorque Wild Goose disparue [4] Près de la Tongue of the Ocean.
  • 1948 - Avion DC-3 disparu [35] 50 milles de Miami, Floride.
  • 1949 - Avion jumeau du Star Tiger Star Ariel disparu [20] entre Bermudes et Jamaïque.
  • 1949 - Bâteau de pêche Driftwood disparu [5] entre Fort Lauderdale et Bimini, Floride.
  • 1950 - Avion Globemaster disparu [?] au Nord du Triangle.
  • 1950 - Cargo Sandra disparu [15] entre Puerto Cabello et Savannah.
  • 1951 - Croiseur à remorque Sao Paulo disparu [8] au S-O des Açores.
  • 1952 - Avion York Transport disparu [39] au N-O des Bermudes.
  • 1952 - Avion de la Marine PBY disparu [8] à l'est de la Jamaïque.
  • 1954 - Avion de la U.S. Navy Constellation disparu [42] au Nord des Bermudes.
  • 1954 - Bâteau citerne Southern Districts disparu [23] au large de la Caroline.
  • 1955 - Goélette Home Sweet Home disparue [7] sur la route de Bermuda - Antigua.
  • 1955 - Yacht Connemara IV disparu à 400 milles au S-O des Bermudes.
  • 1956 - Avion B-25 disparu [3] au S-E de la Tongue of the Ocean.
  • 1956 - Goélette Bounty disparue [4] sur la route Miami - Bimini.
  • 1956 - Avion U.S. Navy P5M disparu [10] 300 milles au sud des Bermudes.
  • 1958 - Yacht Revonoc disparu [5] sur la route Key West - Miami, Floride.
  • 1961 - Bâteau Callista III disparu [5] sur la route Bahamas - Nord Carolina.
  • 1962 - Avion militaire KB-50 disparu [8] à l'est de Langley Field, Virginie.
  • 1962 - Goélette Windfall disparue [?] au large des Bermudes.
  • 1962 - Goélette Evangeline disparue ^?] sur la route Miami - Bahamas.
  • 1963 - Cargo Mary Sulphur Queen disparu [39] dans le détroit de Floride.
  • 1963 - Bâteau pêcheur Sno'Boy disparu [40] au S-E de la Jamaïque.
  • 1963 - 2 jets militaires KC-135 disparu [11] 300 milles au S-O des Bermudes.
  • 1963 - Avion C-1322 Cargomaster disparu [10] à l'ouest des Açores.
  • 1965 - Avion-Cargo miitaire C-119 disparu [10] près de l'Air Force Base Grand Turk.
  • 1965 - Bâteau El Gato disparu [1] sur la route Great Inagua - Grand Turk.
  • 1966 - Remorqueur Southern Cities disparu [6] sur la route Texas - Mexico.
  • 1966 - Avion Piper Cherokee disapru [2] sur la route Bimini- Miami, Floride.
  • 1967 - Avion Chase YC-122 disparu [4] sur la route Palm Beach - Grand Bahama.
  • 1967 - Avion Beechcraft Bonanza disparu [4] au large de Key Largo.
  • 1967 - Avion Bimoteur Beechcraft disparu [2] sur la route Jamaïque - Nassau.
  • 1967 - Canot à moteur Witchcraft disparu [2] à un mille de Miami, Floride.
  • 1968 - Cargo Elizabeth disparu [?] près de Windward Passage.
  • 1968 - Cargo Ithaca Island disparu [29] sur la route Norfolk - Angleterre.
  • 1969 - Avion Cessna 172 disparu [2] près de Grand Turk, Bahamas.
  • 1969 - Catamaran Teignmauth Electron disparu [?] 700 milles à l'O des Açores.
  • 1969 - Yacht Southern Cross disparu [?] au large de Capo May.
  • 1970 - Cargo Milton Iatridis disparu [30] sur la route New Orleans - Afrique Occ.
  • 1971 - Cargo Caribe disparu [28] sur la Route Colombie - République Dominicaine.
  • 1971 - Bâteau pêcheur Lucky Edur retrouvé abandonné [10] au large de Jersey.
  • 1973 - Cargo Anita disparu [32] à l'est de Norfolk, Virginie.
  • 1973 - Yacht Defiance retrouvé abandonné [4] et perdu à nouveau N de St. Domingue.
  • 1973 - Avion Navion 16 disparu [2] sur la route Freeport-West - Palm Beach.
  • 1973 - Avion Beechcraft Bonanza disapru [4] sur la route Fort Lauderdale - Great Abaco.
  • 1973 - Avion Martin Mariner PBM disparu [19] 150 milles au S. de Norfolk, Virginie.
  • 1974 - Yacht Saba Bank disparu [4] sur la route Nassau Miami, Floride.
  • 1974 - Avion Cherokee Six disparu [6] sur la route West Palm Beach - Bahamas.
  • 1974 - Yacht Dutch Treat disparu [?] sur la route Cat Cay - Miami, Floride.
  • 1975 - Avion Lockeed Lodestar disparu [4] sur la route Gradb Cayman - Fort Lauderdale.
  • 1975 - Bâteau Dawn disparu [3] à l'est de Florida Keys.
  • 1975 - Hors-bord Magnum retrouvé abandonné [?] avec le moteur allumé à 20 milles à l'est de West End, Bahamas.
  • 1975 - Bâteau à voile Meridian disparu [5] sur la route Bermudes - Norfolk, Virignie.
  • 1975 - Avion bimoteur Beechcraft disparu [?] à l'O des Great Inagua, Bahamas.
  • 1975 - Remorqueur Boundless disparu [5] sur la route de Miami - San Juan.
  • 1975 - Embarcation Speed Artist disparue [5] sur la route barbades - Guadeloupe.
  • 1975 - Bâteau citerne Imbross disparu [22] au large de la Floride en route pour le Canada.
  • 1975 - Cargo Drosia disparu [?] au large de Cap Hatteras.
  • 1976 - Voilier High Flight disparu [?] sur la route Miami - Bimini.

On dirait qu'à présent les bâteaux et les avions se tiennent loin du Triangle, o que le "trou" s'est refermé. Ou que la situation ai changé d'une façon ou d'une autre, dans le cas où les causes seraient à rechercher ailleur, dans le cadre des OVNI par exemple. Bien sûr il y a eu d'autres disparitions - ultérieure à 1976 - elles ont été classifiées par la NASA comme TOP SECRET et donc censurée par les médias, subissant le même sort que le crash de Roswell et de E.B.E. de ma Zone 51.

Puis il y aurait aussi l'hypothèse de l'Atlantide, de la sphère verte luminescente trouvée sous l'eau dans la pyramide immergée, et des prophéties d'Edgar Cayce et de la découverte (sur le lieu et à la date annoncée par le prophète dormant) au large de Paradise Point, la pointe occidentale de l'île de Bimini des restes immergés d'une civilisation perdue... mais c'est une autre histoire.

Créer un site gratuit avec e-monsite - Signaler un contenu illicite sur ce site